{"id":22509,"date":"2022-02-01T17:06:36","date_gmt":"2022-02-01T16:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/digiproces.com\/case-study\/bucle-magnetico-para-deteccion-de-trafico\/"},"modified":"2022-02-01T17:06:36","modified_gmt":"2022-02-01T16:06:36","slug":"bucle-magnetico-para-deteccion-de-trafico","status":"publish","type":"cases-of-studies","link":"https:\/\/digiproces.com\/es\/case-study\/bucle-magnetico-para-deteccion-de-trafico\/","title":{"rendered":"Bucle magn\u00e9tico para detecci\u00f3n de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"\t\t
Un fabricante l\u00edder en el sector ferroviario se puso en contacto con nosotros para que le ayud\u00e1ramos a testear su sistema seg\u00fan la normativa ETSI EN 300 330 V2.1.1:2017. \u00c9sta no es una norma que se pruebe con los procedimientos EMC habituales, ya que se refiere a equipos de radiocomunicaciones que utilizan bucles magn\u00e9ticos en el rango de 9 kHz a 30 MHz.<\/p>\n
Los bucles magn\u00e9ticos son sistemas de comunicaciones infraestructura-coche basados en campos magn\u00e9ticos que se utilizan para detectar el paso de los veh\u00edculos por encima de ellos.<\/p>\n
Los ensayos para la normativa solicitada en esta ocasi\u00f3n no estaban incluidos en nuestros servicios habituales, pero nuestro laboratorio est\u00e1 a disposici\u00f3n de nuestros clientes, por lo que decidimos adaptar nuestros recursos al proceso requerido y aceptamos el reto. No nos gustar\u00eda defraudar a nuestros clientes.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Como este caso no era uno de los proyectos m\u00e1s comunes que hemos desarrollado en nuestro laboratorio, primero tuvimos que realizar una profunda tarea de investigaci\u00f3n para estudiar la norma a fondo. Luego procedimos a la clasificaci\u00f3n de los equipos en las categor\u00edas descritas y a la definici\u00f3n de los ensayos correspondientes, as\u00ed como la presentaci\u00f3n de la justificaci\u00f3n t\u00e9cnica necesaria.<\/p>\n El segundo paso fue verificar si todos los sistemas y equipos necesarios para realizar estos ensayos estaban disponibles en nuestro laboratorio o si ser\u00eda necesario alquilar un equipo adicional. Pero ten\u00edamos una nueva solicitud a\u00f1adida a la primera propuesta del proyecto: los campos magn\u00e9ticos deber\u00edan analizarse tambi\u00e9n desde una perspectiva de seguridad, teniendo en cuenta los posibles efectos sobre las personas con marcapasos que puedan encontrarse alrededor del bucle de inducci\u00f3n.<\/p>\n Para asegurar este punto se tuvo que analizar la norma UNE-EN IEC 62311 y realizar mediciones seg\u00fan la recomendaci\u00f3n UNEP\/WHO\/IRPA 1993. Para ello tuvimos que alquilar equipos espec\u00edficos a un partner externo y, en busca de la calidad, elegimos un proveedor de renombre internacional.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Una vez establecidos los ensayos y procedimientos requeridos, tuvimos que crear accesorios espec\u00edficos, como un soporte especialmente dise\u00f1ado para mantener el bucle en posici\u00f3n vertical, como marca la norma, con un cable para ser enterrado.<\/p>\n Durante el proceso del ensayo se crearon acciones y m\u00e9todos de medici\u00f3n siguiendo los criterios de la norma. Se identificaron las limitaciones y se justificaron los resultados.<\/p>\n Despu\u00e9s de la parte t\u00e9cnica, lleg\u00f3 el momento de los tr\u00e1mites oficiales. Como el proyecto se basa en un sistema de comunicaciones, el gobierno del pa\u00eds en cuesti\u00f3n tuvo que revisar y aprobar su uso. Fue entonces cuando descubrimos que la banda utilizada no estaba permitida en el pa\u00eds, aunque s\u00ed estaba incluida en la norma ETSI EN 300 330 V2.1.1:2017. Tuvimos que ejecutar un trabajo extra para justificar el uso de esta banda siguiendo las recomendaciones del ETSI (Instituto Europeo de Est\u00e1ndares de Telecomunicaciones). Despu\u00e9s de este esfuerzo adicional, se autoriz\u00f3 el sistema de nuestro cliente.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\tEl reto<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Cumplir las especificaciones de la norma solucionando imprevistos sobre la marcha<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
Soluci\u00f3n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Ajustarnos a los requerimientos adaptando nuestros procesos<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Nuestro valor a\u00f1adido<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t